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Peças de acoplamento personalizadas Densen, acessórios de acoplamento rápido, acessórios de acoplamento - intermediário

Local de origem: Liaoning, China
Marca: Densen personalizado
Material: Aço
Padrão ou não padronizado: Padrão
Estrutura: Disco
flexível ou rígido: Flexível
Indústrias aplicáveis: Lojas de roupas, lojas de materiais de construção, fábricas, oficinas de conserto de máquinas, fazendas, obras de construção, energia e mineração, metalurgia / engenharia
cor: personalizado
Disponibilidade:
Quantidade:
  • Personalizado

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Peças de acoplamento personalizadas Densen, acessórios de acoplamento rápido, acessórios de acoplamento - intermediário

Nome do produto Peças de acoplamento personalizadas Densen, acessórios de acoplamento rápido, acessórios de acoplamento - intermediário
Material 45# Aço
Aplicativo Usado em acoplamento de diafragma, acoplamento de disco, etc.

 

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Informações da empresa

 

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Equipamento

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Caso de aplicação

Caso típico de acoplamento de diafragma aplicado a equipamentos de controle de velocidade de frequência variável

 

O acoplamento do tipo JMB é aplicado à Usina Térmica do Campo Petrolífero de Daqing

 

De acordo com os requisitos da Daqing Electric Power Corporation, a Usina Térmica Daqing Oilfield deve ajustar dinamicamente a geração de energia de acordo com a carga da rede elétrica e a demanda do mercado, e realizar a transformação do conversor de frequência e do ventilador de sucção. O motor era originalmente um motor de velocidade variável sem frequência de 1600KW e 730RPM, compatível com a Shenyang Motor Factory. O modo de controle de velocidade após alterar a frequência é o controle manual. Pressione o botão de velocidade para aumentar 10RPM ou diminuir 10RPM. O acoplamento ainda é o acoplamento de desacoplamento elástico original, e o acoplamento de desacoplamento elástico após a conversão de frequência é frequentemente danificado, o que afeta diretamente a geração normal de energia.

 

Verifica-se através da análise que no processo de regulação da velocidade de conversão de frequência, o pino do acoplamento não suporta a inércia do processo de regulação da velocidade (o diâmetro do impulsor do ventilador é de 3,3 metros) e é cortado, o que causa grandes danos ao motor e ao ventilador.

 

Mais tarde, eles mudaram para o acoplamento tipo roda de diafragma duplo JMB460 de nossa fábrica (número de patente: ZL.99246247.9). Após 1 hora de experimento destrutivo e mais de um ano de teste de operação, o equipamento está funcionando muito bem e não há necessidade de Substitua o diafragma. 12 unidades foram reconstruídas e o funcionamento está em boas condições.

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Outro caso de aplicação

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Peças de reposição

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Embalagem e envio

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